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20251111

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽&#;,&#;,&#;然多，但不强。比如国际航班量占比较少，ᕱ •ᴥ•ᕱ国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐•ᴥ•量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积งง คค18.48万平方米，需要承载超ʚ ɞ过2700万人次的吞吐量。

适度超前也有面向未来的ʕ•̫͡•ོʔ考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西.˗ˏˋ♡ˎˊ˗北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢งง คค纽的需要。

北京、上ʚɞღღ海、广州是3大全方位门户复合型功能的•ᴗ•国际航ฅ ฅ空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成.˗ˏˋ♡ˎˊᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈˗都天府机场ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

国泰航空之前已在内地开通19个航点，但&#;,&#;,&#;这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商ᕱ ᕱ务舱酒单˙ϖ˙上还出现了新疆产的红酒。

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞ʚɞღღ吐量排在全国第,,,;11°꒰'ꀾ'꒱°位，西安去年GDP仅排在全国第21位。